消費税アップに伴って、JRの運賃も改定されると見掛けて、
JR北海道の自宅最寄り駅から札幌までの運賃を確認した所、
260円から340円に、80円の運賃値上げになっていて驚愕する。
率にして3割の値上げｗ
消費税アップは2％、260円なら5.2円なので270円、
赤字経営なのは知っているので300円なら理解できるが
２８％の便乗値上げって・・・。
札幌駅から260円区間には、1日平均の乗車人員15,660人（降車含まず）、利用客数が道内3位の手稲駅が含まれるから、
此処で運賃盛っておけばええやろって話になっているっぽい
https://trafficnews.jp/post/86009
では、改定率は、普通運賃が平均15.7％って言っているが、改定後の収入は15.7%の増収では無い罠。
実際には定期での利用が多いが、単純試算すると
15660x365x80x2（往復）で手稲駅だけで9億オーバーの増収
現行の手稲駅以外の260円区間は
稲穂、星置
百合が原、篠路、拓北
厚別、森林公園、大麻
新札幌、上野幌
近距離の改訂が
170円→200円 17.6%
210円→250円 19.0%
220円→290円 31.1%
260円→340円 30.7%
360円→440円 22.2%
省略
101～200kmは賃率を1.1倍程度引き上げ。201km以上は賃率を据え置きます。
ボリュームゾーンだけ爆上げ、
平均で誤魔化して、あまり値上げしていない詐欺がマジ酷いｗ
復運賃だと680円、ほぼ700円やん。
260円の往復だと520円で、ほぼ500円と言うイメージだったが、
試着や観覧以外の購入の用事では益々通販が捗りますわ。
団塊の70歳以上は市の敬老の割引購入でバス、地下鉄が使えるから、そちらの利用も増えそう
