RST

輸送でバラしていたＭＴＢを組もうとした時、ありゃ、要メンテだなぁ。
という事で、しばらく放置していたのを、分解清掃していたら、
ＲＳＴのサスペンションフォークのスプリングが錆びて細くなってた。
貰い物のミヤタのリッジランナーなんだけど、
フォーク取り替えるにしても、下玉押し外すのも、下玉押し入手も
ヘッドパーツ丸ごと交換も微妙なので
いっそ、保守部品でスプリングが手に入ったらそのまま使うんだけどなぁ。

廃車にすると、スリックタイヤとスパイクタイヤの使い道がなくなるのが痛い。