現実ママチャリ

おかんのママチャリ
ミヤタの前がアルミの２６インチ内装３段のなのですが、
昔に買って、少し乗っていたのですが、坂で重い、との事で、乗らなくなり
伯母→従姉へ、従姉も乗っていなかったので、
後ろのギヤ、大きいのに替えたら軽くなるよ、って教えて、従姉宅から引き取って来ました。

今回、改めてギヤ比を確認すると前が３１、後ろが１４で、
正直、前３１なだけ、少しマシなんだ。と思った。

ただ、実際このギヤ比では、
おかん用に買った物なので、サドルが低すぎたりはあるにしても、
自宅周辺を乗っていると、自分でも
登れないと言う程では無いけどもうチョット軽い方が良いよなぁ。と思う感じなので
もっと運動不足なおかんなら、なおの事。

変更後は、前３１、後１８、で、１．７２２２
内装３段なので
一速１．２６２３　２速１．７２２２　３速２．３４２２
タイヤ径の違いはあれど
一速で前３４後２７、コンパクトクランクのインナーで、ワイドなスプロケのロー、とほぼ同等、

乗鞍を登る訳じゃないけど、
倍以上重いママチャリで、走行抵抗の多いタイヤで、ポジションもママチャリだし、
乗るのも、６５歳超えたおかん、なので、後２０でも良かったかなぁ、と思う。

あと、このミヤタのママチャリに付いてたチェーンが
kmc z410rb 1/2×1/8
だったのですが、これが、全て屋根ありか、物置、車庫での保管だったにしても、
ろくにメンテされていないにも関わらず、ほとんど錆が無く、スムーズに動いていたので
今回、後を４ｔ増やすので、チェーンを買う必要があったので、同じ物を発注しました。
検索すると、
数多くの日本メーカー製電動アシスト自転車に採用されている非常にサビに強いチェーン
だそうで、錆びたチェーンのママチャリにお乗りの方、
Amazonで１０８０円（日記の日現在）だそうですので、お勧めです。

KMC 1スピード用防錆チェーン 箱仕様 Z410RB グレー