イロイロ検索しているとTNIのAL22と言う細いリムを使っている人が、
ブレーキキャリパーのQR（開放レバー）を開いてもタイヤが引っ掛からないギリギリのブレーキクリアランスにしているので、
以前のリムよりもクリアランスが広くなってブレーキが効きにくくなったと書いていました。
家での脱着なら空気抜けば良いし
出先でホイールを外す時はタイヤにトラブルがある時だろうから、外すのに困る事はない筈だし
六角レンチを携帯してカートリッジシュー抜いても良いし
元からワイヤーアジャスターを引き気味にしておいて、ホイール脱着時にはワイヤーアジャスターを戻す事でクリアランスを確保しても良いと思うのだがなぁ。
ブレーキの効きよりもホイールの脱着を優先する意味が解らんかったです。
